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两大签约同日落地!凯联所投企业它石智航拿下千台级机器人集群+全球首个线束具身产线

时间:2026-06-30     【转载】

工信部数据显示,我国工业机器人装机量连续八年全球第一,但汽车线束这类柔性离散制造自动化渗透率不足12%,是行业长期痛点。2026年6月26日,凯联资本布局的具身智能头部企业它石智航同日落地两大标志性项目:携手上海嘉定打造全国千台级工业具身智能集群,联合天海电子落地全球首条线束规模化智能产线,政企、产业双端同步破局,为国产通用工业机器人商业化落地提供可复制路径。

千台级集群落地嘉定打造工业具身规模化“样板间”

在上海嘉定,它石智航旗下产业化主体与当地达成深度合作,将共同推动全国首个千台级工业具身智能机器人集群落地与规模化部署,并以嘉定为核心产业化基地,持续辐射长三角高端制造业生态。

首期项目将率先落地安波福生产基地,围绕汽车先进制造场景打造全国首个“真干活”工业具身智能机器人集群,推动具身智能正式从技术验证阶段迈入真实工业场景作业。不同于行业常见的单点试点项目,本次合作直接以千台级规模为目标,直指工业具身智能“落地难、复制难”的规模化核心痛点。

依托嘉定4800亿规模的雄厚工业基底与完善的智造产业配套,当地将全域开放本土工业市场、优先提供标杆应用场景,并围绕机器人本体制造、核心零部件、系统集成与产业服务等环节构建产业协同体系,推动上下游企业深度联动。双方将共同探索可复制、可推广的产业化应用路径,打造制造业智能化转型的“嘉定样板”。

攻坚线束柔性赛道落地全球首条规模化智能产线

同日,它石智航与汽车线束龙头天海电子达成战略合作,聚焦汽车线束装配场景落地规模化具身智能应用,这也是全球范围内具身智能在汽车线束领域的首次规模化落地。

汽车线束被称为整车的“神经系统”,是保障车辆电力与信号传输的核心部件。但由于线缆柔软易变形、工序复杂且精度要求极高,后道装配环节长期依赖人工完成,是典型的“柔性离散制造”场景,也是工业自动化渗透的深水区——这正是行业整体渗透率不足12%的核心缩影。

行业普遍认为,线束装配面临“柔性任务-长程操作-亚毫米级精度”的不可能三角,对机器人的视觉感知、力控精度、手眼协同与长程任务规划能力提出了极致要求。它石智航通过多模态感知、力控算法、柔性抓取技术与通用具身大模型AWE的深度结合,让机器人突破了固定轨迹的限制,能够自主理解线束形态、感知接触状态、根据工况实时调整动作,并通过真实产线数据持续迭代优化。

依托以人为中心的数据采集范式,团队将熟练工人的操作经验转化为可复用的数据资产,进一步提升了机器人在复杂工序中的泛化能力与执行稳定性,推动线束机器人从“实验室单点演示”真正走向“工业产线可用”。此前,其相关技术已创下“一小时内装配亚毫米级线束最多次数”的吉尼斯世界纪录,完成了技术层面的关键验证。

本次合作中,双方将围绕线束完整装配场景展开从技术验证到规模化落地的全链路协同。天海电子提供丰富的量产工况与产业经验,它石智航输出全栈自研的软硬件能力,共同打磨适配多类线束产品的智能制造方案,助力产线提升自动化率、缓解用工压力、增强交付稳定性。

“技术演示”到“产业落地”具身智能进入价值兑现期

近年来,具身智能作为人工智能与机器人产业的融合赛道备受关注,但行业整体仍处于早期发展阶段,多数项目停留在技术演示、单点验证层面。能否在真实工业场景中规模化落地、创造可量化的产业价值,一直是市场关注的核心命题,也是行业从“热概念”走向“硬实力”的关键门槛。

它石智航同日落地的两大项目,恰好从“规模广度”与“场景深度”两个维度给出了落地答案:一边是千台级的集群部署,探索具身智能在工业场景中的批量复制路径;一边是攻坚线束这类高难度柔性场景,验证通用具身技术在复杂工序中的落地能力。两者互为支撑,共同构成了“技术迭代-场景验证-规模复制”的完整落地闭环。

从行业视角看,汽车制造是工业机器人应用最成熟的领域,也是具身智能落地的先导赛道。从标准化工作站到柔性产线,从单一工序到全流程覆盖,具身智能的渗透正在逐步破解传统自动化无法覆盖的痛点,为制造业提质增效、应对用工结构变化提供新的解决方案。而“政府开放场景+龙头企业协同+技术企业落地”的模式,也为国内具身智能产业的商业化探索提供了可参考的范本。

作为它石智航的投资方,凯联资本始终看好具身智能在工业领域的落地价值,坚信具备全栈自研能力与真实场景落地能力的企业,将在产业智能化升级的浪潮中释放长期价值。未来,凯联将持续陪伴企业成长,推动具身智能技术深度融入实体经济,助力高端制造业实现高质量发展。


——内容转载自凯联资本所投企业品牌公众号


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