2021年1月23日，财政部、工信部联合印发《关于支持“专精特新”中小企业高质量发展的通知》，明确2021-2025年中央财政将累计安排100亿元以上奖补资金，分三批重点支持1000余家国家级专精特新“小巨人”企业高质量发展。

之后的7月30日，政治局会议首次将“发展专精特新中小企业”上升至国家层面。相关配套政策有望降低中小企业的创新成本，促进中小企业步入发展的“快车道”，尤其是长期专注于中高端制造细分领域、有望突破关键核心技术的中小龙头公司。

根据中国证监会2021年9月2日发布的公开信息及中国证监会2021年9月3日发布的《北京证券交易所向不特定合格投资者公开发行股票注册管理办法（试行）》，北交所将重点立足于“专精特新”中小企业，促进新兴产业发展。可以说，设立北交所的核心是为“专精特新”中小企业服务。

由此可见，“专精特新”将会成为国家下一阶段实现创新技术突破的重要战略手段，具有“专精特新”特质的创新型企业有望迎来更多政策上的倾斜。而从更宏观的角度来讲，随着地产周期步入尾声，移动互联网红利逐步消失，下一阶段能够实现核心技术自主可控的硬科技产业有望成为带动经济新一轮增长的核心动力。

对此，作为专注硬科技与消费产业的私募股权基金，凯联资本在工业互联网、半导体、汽车电子、网络安全及医疗影像等领域先后布局了多家创新型企业，甚至其中有不少企业入选了由工信部发布的国家级专精特新“小巨人”企业名单和地方专精特新中小企业名单。未来，我们将继续与优秀创新型企业同频发展，紧跟国家发展政策，助力产业升级与核心技术自主可控。

同时，凯联资本将发布多篇文章记录被投企业成长时刻。能够与被投企业共同成长，在财富增长的同时见证时代变革，一直是投资机构的核心价值。本篇内容将为大家带来被投企业-中交兴路入选国家级专精特新“小巨人”的背后细节。

被投企业中交兴路入选国家级专精特新“小巨人”名单

根据新华网8月24日的报道，北京中交兴路信息科技有限公司成功入选由国家工业和信息化部公布的《第三批专精特新“小巨人”企业公示名单》。

物流是我国经济的“大动脉”，其中公路货运又在各类运输方式中占据主力地位，影响着千行百业。在公路货运领域，中交兴路致力于打造中国领先的公路货运数智化科技平台。成立以来，中交兴路大力投入物流科技相关技术研发，建成了全球最大的商用车车联网平台，在北京、重庆两地建成国家级车联网产业基地。目前，中交兴路拥有的授权专利达到79项、计算机软件著作权达到102项。

近年来，中交兴路的商用车车联网平台已在货运智慧化治理、物流效率提升、司机群体服务等方面取得显著成效。平台可以通过定位数据智能分析司机疲劳驾驶、超速等不良驾驶行为，实时发送信息提醒纠正，并为行业主管部门提供安全监管抓手。截至目前，平台已累计发送81亿条自动提醒，对超速行为提醒的纠正率可达95%，显著提升了道路运输安全水平。

同时，中交兴路为钢铁、煤炭、快消等行业提供的数智化物流方案，以及为中小物流企业、中型货主企业提供的SaaS服务平台，有效提升了货物周转效率，降低空驶率，创造了显著的社会效益。以钢铁行业为例，中交兴路与荣程智运合作推出的网络货运平台解决方案，仅运输车辆平均等货时间这一项指标，就从过去的2-3天缩短到6-8小时，优化了近80%左右，车辆利用率也提高了近70%。中交兴路与山东钢铁集团日照有限公司合作打造的“车辆统一管理平台”，实现采购废钢实现了自动排队、按需要料、自动叫号、自主导航，单车信息处理速度也大大提升。

另一方面，中交兴路还通过“车旺大卡”等平台，为货运司机群体提供“司机之家”、智能管车、加油优惠等行业互助服务，联动社会资源，切实改善司机群体从业环境，提升货运司机的获得感和归属感。